Naar de inhoud
AutoAktuell

Autonieuws en gadgettests

Een donkere sedan geparkeerd bij een stenen gebouw

Fabrikanten

De 3, de 5 en de 7 zijn hoe BMW zijn wagens ordent

Het getal is de maat. Een 3-serie is de kernauto, een 5 zit erboven, en een 7 is de formele.

Tomas Rehn, Wegtestredacteur · 14 augustus 2026

De gewone wagens van BMW dragen een getal. De 3-serie is degene waar het bedrijf omheen is gebouwd: een compacte sportieve sedan, en het patroon waarmee andere makers jarenlang werden vergeleken. De 5-serie is groter. De 7-serie is de formele wagen, die voor de achterbank evenzeer als voor de bestuurder.

Het getal is de kaart

Oneven serienummers zijn de wagens geweest. Even getallen, bij veel van de recentere coupés en dergelijke, zijn een latere gewoonte, en we doen niet alsof de tabel altijd netjes is geweest. Wat bleef, is het idee dat je de taak van de wagen aan het cijfer afleest. Iemand die „een Drie” zegt en iemand die „een Zeven” zegt, heeft het niet over uitvoeringen. Ze hebben het over maat en rol.

De X-modellen zijn de hogere. De X5 is de lijn die BMW ook tot een maker van SUV's maakte, niet alleen van sedans. We rangschikken ze hier niet. We gebruiken de namen juist als ze voorbijkomen, omdat een 3-serie en een X5 verschillende gereedschappen zijn die toevallig een showroom delen.

Een fout gezien? Schrijf de redactie. Hoe een stuk wordt getest, en wat de redactie niet verkoopt, staat in Hoe we testen en Redactionele normen.